轎車制動(dòng)卡鉗剎車分泵系統(tǒng)是關(guān)系到行車安全的重要組成部分。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國每年的重大交通事故中，有近1/3是因制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題所引發(fā)的，在日常行車過程中，因制動(dòng)問題引起的事故也是屢見不鮮。

如何正確進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)異常，是車主須掌握的技能。日常的制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)和檢查，主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

（1）保持制動(dòng)器干燥

保持制動(dòng)器干燥，避免洗車或涉水后，水分殘留在制動(dòng)器表面引起制動(dòng)性能下降。若制動(dòng)器進(jìn)水，可以在正常車速下，輕點(diǎn)制動(dòng)，利用制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤摩擦產(chǎn)生的熱量，將水分蒸發(fā)，可多踩幾次，確保完全恢復(fù)制動(dòng)效能。

（2）檢查制動(dòng)液是否滿足要求

制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的傳動(dòng)介質(zhì)，是否滿足要求直接關(guān)系到制動(dòng)性能，將在下一問題做專門的討論。

（3）檢查制動(dòng)片磨損情況

當(dāng)車輛行駛到1萬里后，應(yīng)養(yǎng)成定期檢查制動(dòng)摩擦片或制動(dòng)蹄片厚度的習(xí)慣，當(dāng)它們磨損到厚度接近制造商規(guī)定的小厚度時(shí)，應(yīng)立即更換。雖然大多數(shù)汽車都會(huì)設(shè)計(jì)有制動(dòng)片過度磨損提示報(bào)警，但若等到報(bào)警，制動(dòng)性能已經(jīng)嚴(yán)重下降了。檢查制動(dòng)摩擦片的同時(shí)，還要檢查制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)到維修站進(jìn)行處理。

（4）異常情況下的檢查

當(dāng)行駛過程中，發(fā)生過刮擦底盤的情況時(shí)，要特別留意是否傷到了制動(dòng)管路。此時(shí)也可將車輛停放在平坦干燥的地方，連續(xù)踩幾腳制動(dòng)后再踩住制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)狀態(tài)，留意踏板高度是否發(fā)生變化，若有緩慢變低的情況發(fā)生，說明管路中有泄漏。下車檢查地面是否有油漬可確認(rèn)故障并發(fā)現(xiàn)泄漏部位。

當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)發(fā)生明顯向左或向右跑偏、制動(dòng)效果比以往減弱或出現(xiàn)制動(dòng)踏板過軟、行程過長(zhǎng)等問題，都應(yīng)引起重視，及時(shí)到專業(yè)維修店進(jìn)行檢修。